Aravete kardirada on Järvamaal tollase Aravete ühismajandi juhtkonna algatusel ja toetamisel eesotsas esimees Alar Vainomäega ja Udo Tomanniga ehitatud kardirada. Kardispordiaktivist Udo Tomann juhtis ja arendas Aravete kardirada selle valmimisest kuni aastani 2005.
Algusaastatel 1986 aastast oli raja pikkuseks 845 meetrit, hiljem 915 meetrit. 2002 aastal algasid Ambla valla ja Eesti Kardiliidu koostöös rekonstrueerimistööd, millega ühtlasi sai kogu rada uue asfaltkatte. Uueks raja pikkuseks sai 1001 meetrit ja seda kuni tänapäevani. Muutus ka stardi-finishi asupaik. Esimene võistlus uuel 1001 meetrisel versioonil peeti samal 2002 aastal, ametlik renoveeritud raja avamine toimus 21 juuni 2003.
Tegemist on seni ainukese kardirajaga Eestis, mis on omanud rahvusvahelist litsentsi. Nimelt on Aravete kardirajal peetud mitmeid rahvusvahelisi kardispordivõistlusi. 1992 aasta jaanilaupäeval leidis aset rahvusvaheline sõpruskohtumine USA, Kanada, Läti ja Eesti koondiste vahel. Meeskondlikus konkurentsis saavutas võidu Läti koondis, järgnesid Eesti, Kanada ja USA. Individuaalselt kuulus esikoht lätlasele Janis Horeliksile eestlase Ülar Jeblakovi ees. 1995 aastal korraldati Asmer-Elstera kardiklubi eestvedamisel esimene Champion Cup nimeline kardivõistlus, mis aasta hiljem oli ka Rahvusvahelise Kardikomitee CIK ametlikus võistluskalendris. Rahvusvahelised võistlused toimuvad ka täna.
Aravete kardirada on läbi aegade kõige intensiivsemalt kasutatud kardispordi tarbeks. Rada on väga tehniline ja unikaalne oma reljeefsuse tõttu. Aravete kardirada on nimetatud Baltimaade parimaks kardirajaks.
Aravete kardirajal toimuvad kõrgetasemelised võistlused, mis on põnevad ja nauditavad kõikidele motospordihuvilistele. Võistlused on pealtvaatajatele tasuta.
Estonian 
English 
Russian